Esta é a famosa Royal Enfield Airbone 125cc, 56kg de peso, conhecida como "a pulga voadora" porque era lançada de pára-quedas durante a Segunda Guerra Mundial.
Royal Enfield Airbone 125cc
Royal Enfield Airbone 125cc

A Royal Enfield não tinha design próprio, sendo uma cópia da Germânica DKW RT98 de 98cc, cujo modelo tinha um grande volume de vendas na Holanda antes da 2.ª Guerra Mundial, a ‘Model RE’, tal como era oficialmente conhecida na Grã-bretanha, foi posteriormente adotada pelos militares.
Com um motor monocilindrico de 125 cc de dois tempos e um cambio de 3 marchas, era muito leve e permitia que fosse jogada de pára-quedas dentro de uma estrutura tubular (foto em baixo), que também era produzida pela Royal Enfield. O apelido ‘Pulga Voadora’ (‘Flying Flea’) veio de forma natural.

Royal Enfield Model RE 'Flying Flea'_4ever Style
Como podemos ver na foto, um soldado podia levantar com as mãos a motocicleta ‘Pulga Voadora’, pois pesava cerca de 56 kg e isso era uma baita porrada na cara dos nazistas que só acreditavam porque estavam vendo com seus próprios olhos. Uma outra curiosidade da pororoca, opss, hahah motocicleta e famosa ‘Pulga Voadora’ era a sua suspensão dianteira com uma forquilha, tipo ‘girder’, copiada da DKW, com um funcionamento através de tiras de borracha, onde duas delas faziam o amortecimento da motocicleta no movimento de compressão e a terceira fornecia a recuperação do sistema.

Depois da guerra a Royal Enfield continuou a produzir esta motocicleta em larga escala e a fazer melhorias em seus modelos para utilização civil até 1962. Esta ilustre motocicleta tinha um tanque de combustível de 2 litros que dava para passear na guerra desviando de minas explosivas cerca de 240 km a velocidades de até 60 km/h, o que seria apenas uma grande ilusão nos dias atuais, talvez porque hoje a gasolina tenha muita água e pouco oxigênio ….Que merda é essa?? WTF????? Aff …Outra vantagem era que, a Royal 125cc tinha um pistão de compressão muito baixa, o que significava poder usar combustível impuro e a pororoca, opsss rs motoca não engasgar.

Royal-Enfield-famosa pulga voadora-4everstyle
Royal-Enfield-Pulga voadora_4ever Style

Outras curiosidades deste modelo… Para a motocicleta não virar farelo de ferros retorcidos hahaah durante o impacto de um pouso de para-quedas, ela foi acoplada em berços tubulares de aço, o guidão foi girado para caber no berço, o pedal de partida e os apoios para os pés foram trocados por dobráveis, a altura do banco foi aumentada e uma espécie de filtro foi adicionado ao escapamento para reduzir o som e não ser notado pelo inimigo, afinal, não era só chegar em grande estilo na boêmia da guerra, mas tinha que ser em silêncio também Uhauhass e assim foi a surpresa ao inimigo. Na fotografia abaixo confira uma parte da fabricação dos berços tubulares em aço para a proteção da motocicleta.

Produção da proteção da motocicleta Royal Enfield Airbone
Produção da proteção da motocicleta Royal Enfield Airbone

Para comemorar o Flying Flea, a Royal Enfield lançou em 2018 uma versão de edição limitada, o Classic 500 cc ‘Pegasus’ é inspirado no RE/WD 125 e tem uma pintura parecida às motocicletas usadas pelos pára-quedistas britânicos. Em fevereiro de 2020, a Eicher Motors apresentou pedidos de marca registrada para dois modelos em potencial – “Royal Enfield Flying Flea” e “Royal Enfield Roadster”.

E para finalizar esta nossa matéria, confira um curto video que mostra nitidamente este ilustre modelo motociclistico que era muito bacana e funcional, porém… Infelizmente esta motocicleta ficou marcada em uma época errada, em um tempo errado, o tempo da guerra, onde só os lideres ditadores da guerra lucravam, e os cidadãos inocentes do resto do mundo perdiam seus direitos covardemente!! Obrigado pela sua vinda ao nosso Portal e confira as outras matérias! Até breve! \ô/

One thought on “A ilustre motocicleta que caia do céu

  • Pior que e´verdade mesmo, moro aqui na Suiça e até aqui a gazolina é muito impura e uma moto 125cc como essa Royal que está aqui na publicação, que aliás é ótima essa matéria de vocês, chegaria hoje em dia a 80 km rodados com 2 litros, um absurdo a diferença de combutivel, enfim somos roubados a todo momento na aduteração e valores abusivos e estamos de mãos amarradas infelizmente! Boa noite e obrigadooo

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